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游客停车31小时被收640元,天价停车费为何频现？

作者：潘怡萱

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41万字| 连载| 2026-05-31 05:05:45 更新

近日，一则关于“游客停车31小时被收640元”的新闻引发广泛关注和热议。事件发生在某热门旅游城市，一位自驾游客将车辆停放在景区附近的停车场，离场时被告知需支付总计640元的停车费，平均每小时超过20元。这一高昂的费用让车主瞠目结舌，也迅速将旅游区停车收费乱象再次推至舆论的风口浪尖。这并非孤例，每逢节假日，类似“天价停车费”的投诉便不绝于耳，暴露出城市服务管理与游客权益保障之间的深刻矛盾。 天价收费背后的定价逻辑与监管盲区 这起“游客停车31小时被收640元”的事件，其核心争议在于收费标准的合理性与透明度。据了解，该停车场实行的是“市场调节价”，而非政府定价或政府指导价。在旅游旺季或核心地段，经营者往往依据“供需关系”大幅上调价格，每小时收费可达数十元甚至上百元。尽管政策允许部分场所实行市场调节，但“放开”不等于“放任”。许多停车场收费标准公示不清，或者以极其隐蔽的方式标注，导致游客在入场时无法获得明确的价格信息，离场时只能被动接受“账单”，这实质上侵犯了消费者的知情权和选择权。 此外，监管的滞后与乏力也是问题频发的重要原因。对于实行市场调节价的停车场，相关部门往往侧重于事后处理投诉，而缺乏事前、事中的有效价格监督和行为规范。当“游客停车31小时被收640元”这类极端事件发生后，监管介入通常以“协商退款”告终，对违规经营者的惩戒力度不足，难以形成有效震慑，导致乱收费现象屡禁不止。 高昂成本转嫁，最终损伤的是城市旅游形象 表面上看，“天价停车费”是停车场经营方的个别行为，但其负面影响却由整个城市乃至旅游行业共同承担。对于遭遇“游客停车31小时被收640元”的游客而言，这不仅是一次不愉快的消费体验，更可能演变为对该城市旅游环境的负面评价。在社交媒体时代，这种负面体验会迅速传播，损害城市苦心经营的友好形象。 旅游经济是口碑经济。自驾游游客是旅游消费的重要群体，他们的体验直接关系到旅游业的可持续发展。将公共资源或区位优势转化为毫无约束的“高价筹码”，实质上是短视的逐利行为，无异于杀鸡取卵。当停车难、停车贵成为游客的普遍痛点时，人们可能会用脚投票，选择其他更具亲和力的目的地。 破局之道：规范、透明与多元化供给 要根治“天价停车费”顽疾，避免“游客停车31小时被收640元”事件的再次发生，需要多方合力，系统施治。 首先，强化规范与透明是基础。即使实行市场调节价，也必须将“明码标价”落到实处。价格标识牌应设立在入口显著位置，清晰载明计价单位、每日最高限价、投诉电话等，并利用电子支付等手段在入场时进行二次提示。监管部门应建立更主动的巡查和价格监测机制，对明显超出合理范围、涉嫌哄抬价格的行为及时干预和处罚。 其次，增加供给是关键。旅游旺季停车难是催生天价费的根源之一。地方政府应统筹规划，通过扩建停车场、开放机关单位空闲车位、设置临时停车区域、加强公共交通接驳等方式，有效增加停车供给，缓解供需矛盾。 最后，推行差异化、人性化收费模式。可以借鉴一些城市的经验，在旅游核心区实行“阶梯式”收费，即停放时间越长，后续每小时单价越高，但设置单日或连续多日的收费上限，防止费用无限叠加。这既能提高车位周转率，满足短时停车需求，也能保障长时间停放游客的利益，避免出现“游客停车31小时被收640元”的惊人账单。 结语 “游客停车31小时被收640元”事件，是一面镜子，照见了旅游服务链条中的短板。它提醒我们，一座受欢迎的旅游城市，不仅要有美丽的风景和深厚的文化，更要有规范的管理、透明的消费环境和以人为本的服务意识。只有将游客的体验和权益真正放在心上，着力解决诸如停车收费之类的“小事”，才能赢得长久的赞誉，实现旅游经济的高质量发展。

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